Ο Verstappen της Red Bull φωτίζει το σπίτι των μαχητών του δρόμου, το Μπακού
Με τον Charles Leclerc της Ferrari να ξεκινά από την pole position, μπροστά από τον Sergio Perez της Red Bull στην πρώτη σειρά, το σκηνικό άνοιξε για μια ακόμη συναρπαστική μάχη Ferrari εναντίον Red Bull στους δρόμους του Μπακού αυτό το Σαββατοκύριακο.
Ωστόσο, ήταν ο υπερασπιστής παγκόσμιος πρωταθλητής Max Verstappen που ανέβηκε στο βάθρο του Μπακού για πρώτη φορά μετά από μια βλάβη του κινητήρα που ανάγκασε τον Leclerc να αποσυρθεί πρόωρα, καταφέρνοντας ένα σοβαρό πλήγμα στις ελπίδες του για πρωτάθλημα.
Η νίκη επέτρεψε στον ιπτάμενο Ολλανδό της Red Bull να αποκτήσει ένα σημαντικό προβάδισμα στην κορυφή της κατάταξης του τρέχοντος παγκοσμίου πρωταθλήματος.
Ο Verstappen έχει πλέον ένα πλεονέκτημα 21 πόντων έναντι του συμπαίκτη του Sergio Perez στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula 1, καθώς η Red Bull ολοκλήρωσε έναν-δύο τερματισμό στο Grand Prix του Αζερμπαϊτζάν σε μια καταστροφική μέρα για τη Ferrari.
Ο αγώνας στο Μπακού θεωρείται ένας από τους πιο συναρπαστικούς και απρόβλεπτους στη σεζόν της F1 και πάντα υπάρχουν μερικές εντυπωσιακές επιδόσεις από τους οδηγούς. Οι μεγάλες ευθείες, οι υψηλές ταχύτητες και οι στενές βούρτσες με τον τοίχο κάνουν το GP του Αζερμπαϊτζάν έναν αγώνα γεμάτο δράση.
Με τον Λεκλέρκ εκτός πορείας, ο Πέρεθ πήρε το προβάδισμα στον αγώνα, πριν μπει ο Βερστάπεν. Ο Τζορτζ Ράσελ της Mercedes ήταν τρίτος στο βάθρο, ακολουθούμενος από τον επτά φορές παγκόσμιο πρωταθλητή συμπαίκτη του Λιούις Χάμιλτον και τον Πιέρ Γκασλί της AlphaTauri που τερμάτισε σε μια σεζόν- καλύτερη πέμπτη θέση.
Ήταν ένα απαιτητικό τελείωμα για τον Χάμιλτον, ωστόσο, καθώς αντιμετώπισε τον πόνο που προκαλούσε το φώκινο αυτοκίνητό του.
Νωρίτερα, και τα δύο αυτοκίνητα της Ferrari αναγκάστηκαν να αποχωρήσουν από τον αγώνα. Ο Carlos Sainz ήταν ο πρώτος που πήγε στον 9ο γύρο λόγω υδραυλικού προβλήματος, ακολουθούμενος από την αστοχία της μονάδας ισχύος του Leclerc στον 20ο γύρο.
Άνοιξε το δρόμο για τον Verstappen να γίνει ο έκτος διαφορετικός πρωταθλητής στο Μπακού και να ολοκληρώσει έναν τερματισμό ενός-δύο με συμπαίκτη τον Perez.
Ο Λεκλέρκ, ωστόσο, γλίστρησε 34 βαθμούς πίσω από τους κορυφαίους στο πρωτάθλημα οδηγών. Ο πρώην ηγέτης βρίσκεται τώρα τρίτος πίσω από τον Perez, ενώ η Ferrari ακολουθεί τη Red Bull με 80 βαθμούς στο πρωτάθλημα κατασκευαστών.
Ο Χάμιλτον αντέχει
Στον 45ο γύρο, ο Hamilton πέρασε τελικά τον Gasly στην πλάτη ευθεία για να τερματίσει στην τέταρτη θέση. Η Mercedes, η οποία έχει παλέψει με διαφορετικά προβλήματα, θα χαρεί να εξασφαλίσει τελικά ένα τελείωμα τριών-τεσσάρων.
Ο Χάμιλτον ήξερε ακριβώς πώς ένιωθε, αγωνιζόμενος να βγει από το αυτοκίνητό του αφού τερμάτισε πίσω από τον Ράσελ για έβδομη φορά σε οκτώ αγώνες. «Δάγκωνα τα δόντια μου από τον πόνο», είπε. «Δεν μπορώ να το εκφράσω. Η αδρεναλίνη με κατάφερε. Απλώς προσευχόσουν να τελειώσει».
“Αυτό είναι αγώνας”
Μετά τον αγώνα, ο Verstappen συμπάσχει με τον Leclerc.
«Αυτό είναι αγώνας», είπε ο Verstappen για την αποχώρηση του Monagesque.
«Σε μένα συνέβη, συνέβη σε πολλούς ανθρώπους στο παρελθόν. Δυστυχώς, συμβαίνει στον Τσαρλς», πρόσθεσε.
«Αν βρισκόμουν στην ίδια κατάσταση, θα απογοητεύτηκα, νομίζω ότι είναι πολύ φυσιολογικό. Αλλά το θέμα είναι πώς βγαίνεις από αυτό, ξέρεις, πάντα κοιτάς πώς να βελτιώσεις τα πράγματα.
«Έτσι κάναμε το ίδιο καλά στην αρχή της σεζόν, μαθαίνεις από αυτό – δεν σου αρέσει, είσαι θυμωμένος, αλλά το ανατρέψαμε», είπε.
«Αλλά πρέπει πάντα να μείνετε σε αυτό γιατί μπορεί να συμβεί κάτι άλλο και πρέπει πάντα να αποτρέψετε αυτά τα ζητήματα από το να συμβούν», πρόσθεσε ο Verstappen.
Ο Leclerc κράτησε τη δεύτερη θέση πριν σταματήσει κάτω από το εικονικό αυτοκίνητο ασφαλείας, που προκλήθηκε από την αποχώρηση του Sainz στον 9ο γύρο, και πλησίαζε τους Red Bulls με ένα σετ νέων σκληρών ελαστικών.
«Το σωστό κάλεσμα»
Ο Perez είπε ότι η Red Bull έκανε το σωστό τηλεφώνημα για να του πει να μην πολεμήσει με τον Verstappen στο Μπακού. Πράγματι, καθώς ο Μαξ περνούσε από το παρελθόν, μεταδόθηκε ένα ραδιοφωνικό μήνυμα που έλεγε: «όχι μάχη» στον Τσέκο. Όμως, κάποιοι έσπευσαν να προτείνουν ότι η ομαδική παραγγελία ευνοούσε τον Verstappen.
Τελικά, όμως, ο Ολλανδός είχε καλύτερο ρυθμό και ο Σέρχιο έριξε νερό στην πρόταση οποιασδήποτε ευνοιοκρατίας, λέγοντας ότι ήταν ούτως ή άλλως το σωστό κάλεσμα γιατί ο Μαξ έδειχνε πιο δυνατός την Κυριακή.
«Πιστεύω ότι ήταν μια σωστή κλήση που έγινε από την ομάδα γιατί εκείνη τη στιγμή ο Μαξ ήταν λίγο πιο μπροστά και ήταν απλώς ένα καλό ομαδικό αποτέλεσμα», είπε ο Perez.
«Και σε αυτό το μέρος, όλα μπορούν να συμβούν, οπότε στο τέλος της ημέρας, καταφέραμε να πάρουμε ένα-δύο, οπότε αυτό είναι ένα υπέροχο ομαδικό αποτέλεσμα», πρόσθεσε.
Συνεργάτης κρυπτογράφησης
Ομάδες όπως η Mercedes, η Red Bull, η Aston Martin και η Alpine, καθώς και η ίδια η F1, έχουν συμφωνίες με διαφορετικά ανταλλακτήρια κρυπτονομισμάτων.
Η τελευταία που εντάχθηκε σε αυτό το μάτσο είναι η πλατφόρμα συναλλαγών κρυπτονομισμάτων Bybit καθώς έγινε ο Κύριος Συνεργάτης Ομάδας της Oracle Red Bull Racing, σε μια τριετή συμφωνία, αξίας 50 εκατομμυρίων δολαρίων ετησίως.
Η Bybit θα συνεργαστεί επίσης με τη Red Bull σε μια σειρά πρωτοβουλιών, συμπεριλαμβανομένης της προώθησης του αλφαβητισμού κρυπτογράφησης, των πράσινων τεχνολογιών, της βιωσιμότητας, της διαφορετικότητας καθώς και της υποστήριξης των γυναικών στο blockchain.
Η αγωνιστική ομάδα είπε ότι η συνεργασία θα τη βοηθήσει να οικοδομήσει μια «πιο καθηλωτική και μοναδική σύνδεση» με θαυμαστές σε όλο τον κόσμο
Ακολουθεί το Καναδικό Γκραν Πρι και η Red Bull θα έχει ως στόχο να κάνει έξι νίκες στη σειρά στο Μόντρεαλ.
Σημειώσεις από τη Formula 2
Ο Τούρκος Cem Bölükbaşı της τσέχικης ομάδας Charouz Racing System αντιμετωπίζει έναν άλλον που δεν τερμάτισε (DNF) μετά από πρόσκρουση σε φράχτη. Το Roy Nissany της DAMS με έδρα τη Γαλλία προσέκρουσε επίσης στον φράχτη.
Στον αγώνα χαρακτηριστικών της Κυριακής, οι αγώνες του Τούρκου πιλότου Bölükbaşı και της Nissany έληξαν και οι δύο αφού ο οδηγός DAMS κλειδώθηκε στη στροφή 2, βάζοντας και τους δύο οδηγούς στα εμπόδια.
Η Nissany αποκάλεσε τον Bölükbaşı «ηλίθιο» στο ραδιόφωνο μετά τη σύγκρουση, ωστόσο, η απόφαση της FIA τον θεωρεί «εξ ολοκλήρου υπεύθυνο» για τη σύγκρουση.
Κέρδισε στον Ισραηλινό ποινή τριών θέσεων για τον επόμενο αγώνα, καθώς και έναν βαθμό ποινής στην άδειά του.
Ο αγώνας τελείωσε έναν γύρο νωρίτερα και πίσω από το αυτοκίνητο ασφαλείας μετά από ένα λάθος του Juri Vips, με τον Dennis Hauger να παίρνει τη δεύτερη νίκη του στη σεζόν μπροστά από τον Logan Sargeant του Carlin και τον Felipe Drugovich του MP Motorsport, που διεύρυνε το προβάδισμά του στους βαθμούς.
Δύο ακόμη αγωνιστικά αυτοκίνητα τράκαρε στον αγώνα της Formula 2 στο Μπακού.
