Στα εργοτάξια αντί για τα… συντριβάνια
Από νωρίς το πρωί της Πέμπτης, ο δήμαρχος Νίκος Σακκάς φαίνεται πως είχε επιλέξει να απαντήσει στην κριτική με έργα και όχι με λόγια. Διαδοχικές συναντήσεις με εργολάβους, τεχνικές υπηρεσίες και στελέχη του Δήμου, αυτοψίες και ενημερώσεις για την πορεία παρεμβάσεων έδειξαν ότι στο δημαρχείο επιχειρούν να ανεβάσουν ρυθμούς, την ώρα που η αντιπολίτευση επιμένει να εστιάζει σχεδόν αποκλειστικά στο σιντριβάνι της κεντρικής πλατείας, χάνοντας , όπως σχολιάζουν συνεργάτες του δημάρχου , τη μεγάλη εικόνα.
Και η εικόνα αυτή περιλαμβάνει έναν μικρό «οργασμό» έργων. Από την πολυσυζητημένη οδό Σπετσοπούλας, όπου έπεσε επιτέλους ασφαλτικό και αλλάζει η καθημερινότητα κατοίκων και οδηγών, μέχρι τον σχεδιασμό για εκτεταμένο δίκτυο ποδηλατοδρόμων στην ίδια περιοχή, που φιλοδοξεί να δώσει πιο σύγχρονο χαρακτήρα στις μετακινήσεις μέσα στην πόλη.
Στο τραπέζι βρέθηκε φυσικά και η γέφυρα Γκίκα, με τις πληροφορίες να αναφέρουν πως η ΤΕΡΝΑ αναλαμβάνει την αντικατάσταση του καταστρώματος της γέφυρας, σε μία παρέμβαση με ιδιαίτερη σημασία για την ασφάλεια και τη λειτουργικότητα του σημείου.
Ο Νίκος Σακκάς, σύμφωνα με συνεργάτες του, παρακολουθεί στενά την εξέλιξη των έργων και διατηρεί ανοιχτή γραμμή με τους αναδόχους. Χαρακτηριστική και η εικόνα από την ενημέρωση που είχε επί τόπου από τον ΕΔΕ Θανάση Τσίνα για την πορεία συγκεκριμένης εργολαβίας, σε μια προσπάθεια να μην υπάρξουν καθυστερήσεις και να τηρηθούν τα χρονοδιαγράμματα.
Στο δημαρχείο θεωρούν ότι η απάντηση στην πολιτική φθορά δεν μπορεί να δοθεί ούτε με ανακοινώσεις ούτε με αντιπαραθέσεις στα κοινωνικά δίκτυα, αλλά μόνο με παρεμβάσεις που αφήνουν αποτύπωμα στην καθημερινότητα των πολιτών. Και εκεί φαίνεται πως ποντάρει πλέον ξεκάθαρα ο δήμαρχος Τρικκαίων.
trk
