Είναι δυνατόν να παραμένει μέσο ταλαιπωρίας το τρένο?

Τώρα , τα τρένα στην Ελλάδα συγκρούονται και με αγελάδες και εκτροχιάζονται. Όπως συνέβη προχθές  Καλύτερα ήταν πριν δηλαδή, πολλές δεκαετίες πριν που καθυστερούσε η «Πόστα», επειδή, έλεγαν, περίμενε να περάσει το κοπάδι με τα πρόβατα που είχαν προτεραιότητα. (Κάθε μέρα και μια κασκαρίκα ο σιδηρόδρομος).
Έφτασε κι η «Καθημερινή» να παρέμβει με αιχμηρό πρωτοσέλιδο:
«Οι πρόσφατες βλάβες και οι ακινητοποιήσεις στο σιδηροδρομικό δίκτυο έρχονται για μία ακόμα φορά να δείξουν ότι το τρένο εξακολουθεί να είναι το χαμένο στοίχημα στην Ελλάδα. Το μέσο σταθερής τροχιάς, που σε όλη την Ευρώπη είναι η πρώτη επιλογή για ασφαλείς και γρήγορες μεταφορές, εδώ παραμένει μέσο ταλαιπωρίας και τεκμήριο υστέρησης.
Πρόκειται όμως για υποδομή που πρέπει επιτέλους να λειτουργήσει με σύγχρονους όρους. Και αυτό είναι ευθύνη και της Πολιτείας». Δεν τους χαρίστηκε των κυβερνώντων. (Μα να συμβαίνουν αυτά με κυβέρνηση αρίστων της ΝΔ και επιτελικό κράτος κιόλας; Και με αρμόδιο υπουργό Καραμανλή;).