Να τελειώνουν οι γιορτές, να πέφτει η… ιπποδύναμη

Το πρόβλημα για την Κυβέρνηση  όσο κι αν δεν το λέει δημόσια  είναι να τελειώνουν μια ώρα αρχύτερα οι γιορτινές μετακινήσεις. Γιατί όσο ο κόσμος μπαινοβγαίνει στις εθνικές οδούς με τα δώρα στο πορτ μπαγκάζ και τα μελομακάρονα στο πίσω κάθισμα, τόσο τα τρακτέρ έχουν και κοινό και πίεση. Μετά τις γιορτές όμως; Η κίνηση πέφτει κατακόρυφα και μαζί της πέφτει και η… ιπποδύναμη της διεκδίκησης. Άδειος δρόμος, άδεια και τα νεύρα της κυβέρνησης.

Χώρια που σε λίγες μέρες ξεκινούν οι εποχικές αγροτικές εργασίες. Άμα ξεκινήσει το χωράφι να ζητάει πότισμα και κλάδεμα, δεν είναι δουλειά να κάθεσαι στο μπλόκο να χαζεύεις τους προβολείς. Το τρακτέρ τότε δεν είναι μπροστάρης σε αυτοκινητόδρομο, αλλά βοηθός στο χωράφι  κι εκεί δεν χωράνε καθυστερήσεις.

Τυχαίο που στην Πελοπόννησο ελάχιστα ήταν τα μπλόκα φέτος; Μάλλον όχι. Εκεί, οι μισοί μαζεύουν ελιές κι έχουν μυαλό μόνο στο λάδι και τις αποδόσεις, και οι άλλοι μισοί είναι με τα πορτοκάλια στο χέρι, μπας και προλάβουν την αγορά πριν πέσει η τιμή. Με τέτοια ατζέντα, μόνο καμιά σύντομη στάση για καφέ στην εθνική προβλέπεται· δεν είναι ώρα για οδικά θεάματα.

Οπότε, όπως όλα δείχνουν, η κυβέρνηση περιμένει να κλείσει ο κύκλος των εορτών όπως περιμένει ο μαθητής να χτυπήσει κουδούνι για διάλειμμα: να ηρεμήσει η κατάσταση, να αδειάσουν οι δρόμοι και να πέσει λίγο η θερμοκρασία στα τρακτέρ. Γιατί χωρίς κοινό, χωρίς μποτιλιάρισμα και χωρίς πανελλαδική τηλεθέαση, ακόμη και το πιο ηχηρό κορνάρισμα… χάνεται στο βάθος του ορίζοντα.