Θύελλα αντιδράσεων για το νέο νομοσχέδιο στα μεταχειρισμένα – Παρέμβαση στα Τρίκαλα και συνάντηση με τον Κώστα Σκρέκα χωρίς σαφείς δεσμεύσεις
Έντονες αντιδράσεις και βαθιά ανησυχία επικρατούν στον κλάδο .εμπορίας μεταχειρισμένων αυτοκινήτων ενόψει του νέου νομοσχεδίου. που αναμένεται να κατατεθεί τον Μάρτιο του 2026 στη Βουλή των Ελλήνων και αφορά την αυστηροποίηση των διαδικασιών διάθεσης μεταχειρισμένων οχημάτων.
Σύμφωνα με πληροφορίες, το σχέδιο. νόμου προβλέπει υποχρεωτική πιστοποίηση της τεχνικής κατάστασης κάθε μεταχειρισμένου οχήματος πριν από την πώληση, καθώς και πρόσφατο και πλήρη τεχνικό έλεγχο από ΚΤΕΟ. Παράλληλα, προωθείται η. δημιουργία ψηφιακού ιστορικού για κάθε όχημα, στο οποίο θα καταγράφονται στοιχεία όπως τα πραγματικά χιλιόμετρα, οι επισκευές, τα ατυχήματα και οι προηγούμενοι ιδιοκτήτες, με στόχο την ενίσχυση της διαφάνειας στην αγορά.
Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται και στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, για τα οποία εξετάζεται αυστηρότερος έλεγχος τεχνικής κατάστασης και εκπομπών ρύπων, προκειμένου να περιοριστεί η κυκλοφορία παλαιών και επιβαρυντικών για το περιβάλλον οχημάτων.
Η κυβέρνηση φέρεται να προωθεί το πλαίσιο αυτό με στόχο την προστασία των καταναλωτών από φαινόμενα εξαπάτησης, όπως τα «πειραγμένα» χιλιόμετρα και οι κρυφές ζημιές, τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας και την καταπολέμηση παράνομων εισαγωγών.
Ωστόσο, οι έμποροι μεταχειρισμένων αυτοκινήτων κάνουν λόγο για μέτρα που ενδέχεται να επιβαρύνουν σημαντικά τη λειτουργία τους. Όπως υποστηρίζουν, το κόστος πιστοποίησης και οι πρόσθετοι έλεγχοι θα αυξήσουν τα λειτουργικά έξοδα, θα δημιουργήσουν καθυστερήσεις στις πωλήσεις και πιθανότατα θα οδηγήσουν σε αύξηση των τιμών για τους καταναλωτές. Παράλληλα, εκφράζουν φόβους ότι οι νέες απαιτήσεις θα πλήξουν κυρίως τις μικρές επιχειρήσεις του κλάδου, ευνοώντας μεγαλύτερες εταιρείες με οργανωμένες δομές.
Στα Τρίκαλα, το θέμα έχει ήδη προκαλέσει κινητοποίηση. Εκπρόσωποι του Συλλόγου Εμπόρων Μεταχειρισμένων Αυτοκινήτων επισκέφθηκαν τον βουλευτή και πρώην υπουργό .Κώστα Σκρέκα, θέτοντας αναλυτικά τα αιτήματα και τις ανησυχίες του κλάδου. Σύμφωνα με πληροφορίες, η συνάντηση πραγματοποιήθηκε σε καλό κλίμα, ωστόσο οι επαγγελματίες αποχώρησαν χωρίς συγκεκριμένες δεσμεύσεις ή ουσιαστικές απαντήσεις για την ικανοποίηση των αιτημάτων τους.
Την ίδια στιγμή, ενώσεις επαγγελματιών σε όλη τη χώρα εξετάζουν μορφές αντίδρασης και παρεμβάσεις πριν από την κατάθεση του νομοσχεδίου, επιδιώκοντας τροποποιήσεις που θα διασφαλίζουν .όπως τονίζουν . τη βιωσιμότητα της αγοράς.
Σε κάθε περίπτωση, η επικείμενη νομοθετική πρωτοβουλία αναμένεται να ανοίξει ευρύ διάλογο, καθώς επηρεάζει έναν από τους πιο ενεργούς τομείς της αγοράς οχημάτων στην Ελλάδα και αφορά άμεσα τόσο τους επαγγελματίες όσο και χιλιάδες καταναλωτές.
