ΟΛΒ: Αιχμές για παραλείψεις στη μελέτη και ενστάσεις Μπουκώρου για το κόστος απομάκρυνσης

Δυόμισι χρόνια μετά τις καταστροφικές πλημμύρες και ενώ το έργο βυθοκόρησης του λιμανιού έχει ολοκληρωθεί, με 50.000 τόνους σκουπιδιών να συσσωρεύονται μπροστά στην Ιχθυόσκαλα και στο σιδηροδρομικό πορθμείο στο λιμάνι του Βόλου με αποτέλεσμα οι δύο υποδομές να μην μπορούν να λειτουργήσουν, σε σύσκεψη που έγινε χθες στο λιμάνι του Βόλου ο υφυπουργός παρά τω Πρωθυπουργώ Θανάσης Κοντογεώργης, παρέπεμψε σε λύση αφού πρώτα γίνει διυπουργική σύσκεψη.

Το θέμα κυριάρχησε στη σύσκεψη που έγινε στον ΟΛΒ και η οποία σημαδεύτηκε από τις έντονες ενστάσεις του βουλευτή Μαγνησίας και πρώην Υφυπουργού Ψηφιακής Διακυβέρνησης Χρήστου Μπουκώρου, ο οποίος εξέφρασε σοβαρά ερωτήματα τόσο για το ύψος της δαπάνης όσο και για ελλείψεις στην αρχική μελέτη του έργου, με τους άλλους δύο βουλευτές να μην τοποθετούνται επί του θέματος.

Ο κ. Μπουκώρος εξέφρασε ανοιχτά την αντίδρασή του για το κόστος που φημολογείται ότι θα απαιτηθεί για την απομάκρυνση των αποβλήτων, το οποίο λέγεται ότι φτάνει τα 18 εκατ. ευρώ. Όπως υπογράμμισε, το ποσό αυτό προκαλεί εύλογα ερωτήματα, δεδομένου ότι η πώληση του 67% των μετοχών του λιμανιού ανήλθε στα 51 εκατ. ευρώ.

Ο βουλευτής Μαγνησίας άφησε επίσης αιχμές για την αρχική μελέτη του έργου, κάνοντας λόγο για σοβαρές ελλείψεις. Όπως σημείωσε, δημιουργείται εύλογο ερώτημα για το πώς δεν είχε προβλεφθεί εξαρχής η απομάκρυνση των αποβλήτων που προέκυψαν από τη βυθοκόρηση του λιμανιού.

Παράλληλα, επεσήμανε ότι η πρώτη εργολαβία του έργου, ύψους 9,5 εκατ. ευρώ, δεν έχει ολοκληρωθεί, ενώ μέχρι σήμερα έχουν απορροφηθεί περίπου 5 εκατ. ευρώ. Κατά την άποψή του, το ζήτημα της απομάκρυνσης των σκουπιδιών θα μπορούσε να αντιμετωπιστεί στο πλαίσιο του ίδιου έργου, με τον διευθύνοντα σύμβουλο του Οργανισμού Λιμένος Βόλου Σωκράτη Αναγνώστου να απαντά ότι ο ΟΛΒ δεν είχε καμία εμπλοκή στη μελέτη που εκπονήθηκε για την εκβάθυνση του λιμανιού.